Transfòmasyon fabrikasyon machin ak amelyore
Nouvo kalite konstriksyon ibanizasyon pote opòtinite pou transfòmasyon ak amelyore. "Nouvo Plan Ibanizasyon Nasyonal (2014-2020)" montre ke an tèm de enfrastrikti, pa 2020, rezo tren òdinè peyi mwen an pral kouvri vil ki gen yon popilasyon ki gen plis pase 200,000, ak rezo tren eksprime a pral fondamantalman kouvri vil ki gen yon popilasyon. nan plis pase 500,000; Ki kouvri vil konte yo, otowout nasyonal yo fondamantalman kouvri vil ki gen yon popilasyon plis pase 200,000; sèvis avyasyon sivil ta dwe kouvri anviwon 90% popilasyon peyi a.
An tèm de sèvis piblik, gwo envestisman eta a nan sèvis piblik debaz yo, aplikasyon enfrastrikti, ak resous ak pwoteksyon anviwònman an pral mennen demann envestisman pou transpò, rezèv dlo, tretman dlo egou, tretman dechè domestik iben, enfrastrikti enfòmasyon, ak enstalasyon sèvis konplè kominote iben. . An tèm de konstriksyon lojman, envestisman an nan konstriksyon lojman, ki sitou konsantre sou transfè a nan popilasyon agrikòl ak transfòmasyon nan vil bidonvil iben ak ti bouk iben, pral kenbe yon sèten echèl. Aplikasyon wòdpòte nouvo konstriksyon ibanizasyon pral pote bon nouvèl nan endistri manifakti ki baze sou machin konstriksyon, epi pral gen opòtinite ra pou amelyore kalite pwodwi ak transfòmasyon kalite pwodwi ak modèl. Nan kontèks sa a, li se yon opòtinite ki ra pou endistri manifakti machin yo pran wout transfòmasyon ak amelyore.
Estrateji "One Belt, One Road" pote potansyèl pou transfòmasyon ak amelyore. "Belt and Road" la enplike yon gwo kantite enstalasyon konstriksyon, ki pral dirèkteman kondwi endistri machin konstriksyon peyi mwen an. Pou egzanp, pwojè konstriksyon tankou ray tren, otowout, pò, griy elektrik, ak tiyo lwil oliv ak gaz nan Sidès Lazi; Lachin-Jiangsu-Ikrèn Railway, dezyèm faz Zhongta Highway nan Azi Santral, ak liy C ak D nan Azi Santral Gaz Natirèl Pipeline;
Liy Sino-Ris East ak West nan Nòdès Azi tiyo gaz natirèl; Otowout Lachin-Pakistan, plant nikleyè, pak endistriyèl, elatriye nan Sid Azi tout gen yon gwo demann pou pwodwi machin konstriksyon. Pou endistri machin konstriksyon peyi mwen an, sezi opòtinite estratejik "Belt and Road la" ak aktivman avanse nan direksyon Sidès Azi, Azi Santral ak Azi Nòdès pral ede kraze bès aktyèl la nan endistri machin ak pote gwo potansyèl devlopman pou transfòmasyon. ak amelyore.
Envestisman an nan syans ak teknoloji pote vitalite nan transfòmasyon ak amelyore. Nan dènye ane yo, endistri machin konstriksyon yo te afekte pa anviwònman ekonomik domestik ak etranje, ak sitiyasyon an relativman paresseux.
Nan atmosfè sa a, konpayi yo nan endistri a jeneralman amelyore pèfòmans pwodwi ak bon jan kalite lè yo ogmante envestisman nan teknoloji ak amelyore kontni an teknolojik nan pwodwi yo, konsa tankou debarase m de dilèm nan omojèn, yo nan lòd yo pran inisyativ la nan konpetisyon an mache de pli zan pli feròs. . Sitiyasyon sa a te objektivman ankouraje amelyorasyon nan nivo teknik nan machin konstriksyon peyi mwen an, ak compétitivité nan antrepriz mak pwòp tèt ou yo te amelyore.